Un amigo sindicalista francés, implicado en las huelgas contra la elevación de la edad de la jubilación —pese a las cuales, el Gobierno del presidente Nicolás Sarkozy se salió con la suya—, me asegura que sus coterráneos echarán al mandatario en las próximas elecciones y que, mientras tanto, continuarán con sus demostraciones de calle, normalmente bastante «moviditas» —enfrentamientos con la policía incluidos.
Creo que nunca reparé en el hecho de cuán enlazada está nuestra vida a los parques. En ocasiones —no pocas—, la vorágine existencial del día a día nos aleja de esos pequeños edenes de árboles siempre dispuestos a abrazarnos, y solo tomamos una pausa en esos dominios cuando la fatiga y el cansancio nos hacen sentir que la gravedad ejerce sobre nosotros una fuerza descomunal.
Por simplista que es, muchas veces cuesta trabajo entender la forma de actuar del electorado norteamericano. Funciona con la inmediatez de lo último que pasa, pensando solamente en lo que tiene enfrente en el momento de votar. Se comporta volátil, variable y, por lo tanto, fácil de cambiar de bando a última hora. Solo mira el presente. El pasado no le importa y el futuro no le interesa. Apenas hay tiempo para el análisis racional, por lo que una cara bonita, una idea superficial o una frase pegajosa, supera cualquier propuesta seria y profunda. La frase que un político acuñó sobre el pueblo cubano, de que teníamos poca memoria, habría que, en realidad y justeza, aplicársela al pueblo de este país. Las multitudes que acuden a las urnas en Estados Unidos no se detienen ni un minuto en pensar quién creó las bases para su situación actual, sino quién la está manejando en el momento de emitir su voto.
Se acerca por el pasillo coincidente, y sin permiso, desenfadado, posa una mano sobre un hombro, pregunta hasta por mi familia que ni conoce, desliza algún cuentecito, un chiste o una frase graciosa de repertorios, entre sonrisas a flor de labios. Tanta es la simpatía que consigue proyectar, que uno casi llega a desdibujar de la memoria la merecida imagen de un interlocutor negligente, irresponsable, ausentista, o marañero, y hasta tal vez consiga perdonarle sus faltas graves, por aquello que muchos sostienen con exceso de ligereza de que en el país de la ciguaraya, cualquier cosa puede perdonarse menos caer pesado.
El inusitado verbo lo bautizó hace unos días un estudioso de la economía nacional. Lo hizo luego de analizar los difíciles trances que padece nuestra agricultura. Esta no logra remontar su estancamiento pese a los estímulos de los últimos años, en los que fue ubicada políticamente como asunto de seguridad nacional.
Mientras las noticias muestran las cartas meteorológicas cruzadas por sucesivos, diversos y probables destinos para el primer ciclón del año, el ómnibus me deja en el sitio donde los Puentes Grandes terminan y la Calzada Real se bifurca con la acrobacia de casi siempre.
El contrapunteo entre el transporte ferroviario y el automotor, empezó a agudizarse en Cuba tras completar la construcción de la Carretera Central en 1930. Ambos medios no tienen porqué repelerse. Pero si la Central discurre casi paralelamente a la línea del ferrocarril, fue natural que en aquel momento se estableciera una competencia. Desde entonces se extendió una mentalidad que priorizó el asfalto y la gasolina.
El tejido psicológico del cuerpo social se modifica de forma progresiva. Los traumas, así como los avances o saltos de calidad de cada época, estampan inevitablemente huellas y mutaciones en la expresión de cada etapa.
Una plena agitación universitaria caracterizó el año 1923. Las chispas del ambiente de tiranía que se respiraba en Cuba encendieron la llama del movimiento estudiantil. Julio Antonio Mella, al frente de la efervescencia política, estaba decidido a transformar la Universidad de La Habana, cuyas condiciones eran reflejo de los males de la República neocolonial.
«No hay crimen sin castigo» es un viejo proverbio que debería ser la frase de cabecera de quienes en la Isla de la Juventud no respetan las leyes y asumen como suyos los recursos que el Estado destina para el desarrollo sostenible del territorio.